配备八个发动机的战斗机。

贝尔D188是一款由美国贝尔公司设计的垂直起降战斗机原型机，旨在测试垂直起降和短距起降技术。这款飞机是在20世纪60年代开发的，属于贝尔D系列中的一个项目，目标是为美国空军和海军提供一种具有高机动性和起降能力的战斗机。

贝尔D188最显著的特点是其搭载了8个发动机，旨在实现完全的垂直起降能力。这些发动机包括一对大型的涡轮风扇，发动机位于机体后部，和六个小型的喷气发动机安装在机身两侧和机翼上。这些发动机的配置允许D188在没有跑道的情况下垂直起飞，并能迅速转换为常规的水平飞行模式。

贝尔D188的设计具有独特的可变几何意，这使得它在进行垂直起降时能够提供额外的升力，同时在常规飞行时保持高效的空气动力学特性。垂直起降时6个小型喷气发动机提供垂直推力，而两个主发动机则通过可调的喷嘴将推力方向从垂直模式转换为水平模式，以支持传统的飞行。

然而尽管贝尔D188在技术上有诸多创新，其项目并未成功进入量产，主要原因是该机的复杂设计难以达到理想的飞行性能，且8个发动机的设计不仅增加了重量，还带来了维护和操作上的难度。此外D188的飞行测试也暴露了垂直起降技术在性能和成本上的局限。

虽然贝尔D188未能成功投入使用，但它为后来的垂直起降战斗机，如哈卫兰公司的海药式战斗机和美国海军的F35B提供了重要的技术参考。贝尔D188也为飞机设计师提供了关于发动机配置、飞行控制系统和空气动力学设计的宝贵经验。